简介
伊通河大桥遗址是 1903 年中东铁路南满支线上留存的石拱涵桥遗存，地处长春近郊伊通河畔南岸，为沙俄筑路时期原建工程构件，是中东铁路沿线标准化石砌拱涵典型实物。桥体采用整块花岗岩粗料石砌筑，拱券线条饱满规整，拱顶正中石匾镌刻纪年 “1903”，石料凿刻痕迹清晰，砌筑工艺厚重扎实。
01
图像
GALLERY
02
建筑志
FACTS 建筑类型
桥梁隧道
所属城市
长春
保护级别
未定级
保存状态
仅存遗址
年代
1903 年
建筑风格
俄罗斯风格
建筑用途
大桥桥座
原始用途
大桥桥座
结构体系
砖石结构
立面材料
石材
03
介绍
DESCRIPTION
您现在正在浏览 伊通河大桥旧址，该建筑位于长春市，建于1903 年，现为未定级，保存状态为仅存遗址，现在属于危险区域，请勿靠近。
详细介绍
该拱涵桥座主要承担线路下方泄洪排水功能，兼顾通行，拱圈放射状排布的拱石受力设计严谨，体现沙俄铁路水工构筑物成熟的工程思路。整体没有多余装饰，以石材本身质感与拱券结构为造型核心，粗犷质朴，实用性优先，是近代东北铁路土木工程的代表。
百余年间，桥梁上部轨道路基早已废弃，仅南岸石拱桥座主体留存，遗存隐于林木之间。它见证中东铁路南满段建设历程，也是长春地区为数不多保存原始纪年标识的俄式铁路水工遗迹，对于研究中东铁路沿线桥梁形制、石料工艺、水文工程标准，具备珍贵的实物史料价值。