海浪牡丹江铁路大桥 - 中东铁路建筑遗产
建筑遗产档案 H-0617

海浪牡丹江铁路大桥

Hailang Mudanjiang Railway Bridge
别名:牡图线牡丹江大桥
PROTECTION LEVEL
未定级
未定级
不可移动
区级
市级
省级
国家级
PRESERVATION
整体完好
VISIT
不开放
NOTICE
无
TYPE
桥梁隧道
CITY
牡丹江
ERA
1934 — 1335
STYLE
近代工业实用主义风格
STATION
IMAGES
2 张
VISITS
18
01

图像

GALLERY
海浪牡丹江铁路大桥照片 1
海浪牡丹江铁路大桥照片 2
02

建筑志

FACTS
建筑类型
桥梁隧道
所属城市
牡丹江
保护级别
未定级
保存状态
整体完好
年代
1934 — 1335
建筑风格
近代工业实用主义风格
建筑用途
铁路大桥
原始用途
铁路大桥
结构体系
钢筋混凝土结构
立面材料
水泥抹面
详细地址
牡丹江市西安区海浪站 K294+937
03

介绍

DESCRIPTION
您现在正在浏览 海浪牡丹江铁路大桥,该建筑位于牡丹江市,建于1934 — 1335,现为未定级,保存状态为整体完好,现在不开放,请您择日再来。

简介

大桥桥坐落于牡丹江市西安区海浪站K294+937,桥长约 320 米。为图佳铁路跨牡丹江的铁路桥梁,1934 年动工,1935 年建成,属满铁同期工程遗存。

详细介绍

大桥上部为钢板梁结构,下部为圆柱形混凝土重力桥墩,部分桥墩底部加装钢板围堰防护,桥墩带有原始编号,整体为典型满铁铁路桥梁制式。大桥地处牡丹江与海浪河汇流下游,江面开阔,是图佳铁路牡图段关键控制性工程。修建时强征劳工施工,承载当年资源掠夺运输任务;解放战争时期曾面临爆破威胁,最终得以保存。桥梁至今仍在运营使用,历经多次检修加固,梁体、桥墩主体仍为原建结构。它是图佳铁路沿线规模较大的近代铁路桥实物,见证图佳铁路近百年运输变迁,是伪满东北殖民铁路史的重要物证。

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