简介
阿什哈达一号隧道1937 年随龙丰铁路一同开工,1938 年竣工通车,隧道净长 79 米。
该隧道是阿什站通往大丰满站区间的咽喉工程,当年专为丰满水电站建材运输开凿。
阿什哈达一号隧道1937 年随龙丰铁路一同开工,1938 年竣工通车,隧道净长 79 米。
该隧道是阿什站通往大丰满站区间的咽喉工程,当年专为丰满水电站建材运输开凿。
阿什哈达一号隧道,坐落于吉林市丰满区阿什村,为龙丰(丰满)支线控制性隧道工程,紧邻明代阿什哈达摩崖石刻山体,1937 年随龙丰铁路一同开工,1938 年竣工通车,隧道净长 79 米。线路沿松花江右岸山地穿行,是阿什站通往大丰满站区间的咽喉工程,当年专为丰满水电站建材运输开凿。隧道为单洞单线衬砌结构,洞内预留避车洞与原始避让标识,洞口依山崖布设,施工条件艰险。线路后期历经整修,轨枕、道床更新,但隧道洞体本体仍保留日伪时期原构。它既是龙丰铁路重要的交通工程遗存,也是丰满水电站配套工业遗产的组成部分,承载着这条沿江支线八十余年的建设与运营记忆。