大连

大连站，原为东清铁路大连支线上的一座小站。站址位于今西岗区胜利街上的砖木结构小型站舍。

1903年中东铁路正式运营后名为青泥洼，俄文音译达里尼。日俄战争后，满铁将南满铁路终点由旅顺改至大连。1905年2月14日车站改称大连。

1935年车站在现址进行改扩建，1937年6月1日举行竣工庆典。新站舍合理利用了起伏的地形，在地势较低的广场空间上，通过弧形坡道将车站与广场外的城市空间连接起来

达里尼站站房（老站），为中东铁路南支线最初站舍，是大连城市起源的标志性铁路建筑。建筑采用俄式半木构风格，浅黄墙面搭配深色桁架装饰，坡屋顶造型质朴轻盈，见证了沙俄时期达里尼港的开发。1937 年新大连站启用后，老站房不再承担客运功能，如今作为市级文保遗存保留在第八站台区域。

现大连站站房由太田宗太郎设计，属于现代主义风格。建筑立面简洁规整，竖向长窗排列有序，设置标志性时钟与绿色 “大连” 大字，首创 “上进下出” 立体客流组织模式，是近代东北地区经典铁路建筑。历经多次修缮改造，至今仍作为哈大铁路终点枢纽，承担普速与高铁客运任务，新旧两座站房共同串联起大连百年铁路发展脉络。