石头河子
石头河子 - 主图
2010年拍摄
车站旧址全貌
石头河子 - 主图
车站旧貌
车站行车人员合影
车站全貌
车站旧址

铁路线示意图(点击站名进入附属建筑群)

基本信息

建设年份 1899年
车站等级 四等站
俄文站名 Шитоухэцзы
历史站名 亮子岭
建筑风格 折衷主义风格
建筑描述 被遗忘的百年老站

历史简介

车站开站于1899年12月,是位于高岭子线上的四等站。1903年中东铁路正式运营后名为亮子岭。

高岭子越山铁路,西起亚布力站,东至治山站。中东铁路建设初期选择修建盘山铁路翻越虎峰岭。

高岭子站往东至治山是大慢坡;往西到冷山,山岭陡峭,故修建两个盘山“S”形弯道翻越山岭。并在石头河子站、横道河子站设立机务段预备补机,供火车爬岭时使用。

满铁于1939年修建亚布力经鱼池,开道,杜草到治山的铁路,挖掘虎峰岭下的隧道。新线路于1942年通车,命名该线为开道线,从亚布力经石头河子,高岭子到治山的为高岭子线。

从此,运载货物的列车走开道线;零担车、客运车走高岭子线。火车运输能力大大提高。

1993年,铁路为提高运力,高岭子线全线停运,火车全部在开道线运行。铁路员工、家属、学校医院全部搬迁。直至1996年线路拆除。

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