历史意义
中国第一台干线电传动内燃机车，为后续东风系列内燃机车的研发、制造积累了关键技术与人才基础，推动了中国铁路内燃化进程。
图片档案
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技术参数
基本
- 制造年份
- 1958
- 生产数量
- 2
- 动力类型
- 内燃
尺寸与重量
- 轴式
- Co-Co
- 轨距
- 1435mm
- 车长
- 16.90m
- 车宽
- 3.30m
- 车高
- 4.77m
- 自重
- 126.00t
性能
- 构造速度
- 100km/h
- 牵引功率
- 1471kW
归属与保存
- 所属路局
- 哈尔滨铁路局
- 配属站段
- 伊图里河机务段
- 状态变更年份
- 2007
车辆描述
1956 年铁道部提出牵引动力内燃化、电气化规划；大连机车车辆厂 1957 年成立内燃机车设计组，赴苏联考察并参照苏联 ТЭ3（TE3） 型机车设计。
1958 年 6 月完成全部设计；9 月 26 日，2 台机车（0001、0002 号）在大连正式出厂，命名为巨龙型，并赴北京参加国庆 9 周年献礼；因当时赶工，早期机车性能与可靠性不足，未能直接批量生产。
0001 号 1972 年退役后改装为 1000kW 发电车，辗转吉林、伊图里河水电段，2007 年在伊图里河机务段报废拆解。
历史记录
修复记录
暂无修复记录
重要事件
1972 年退役后改装为 1000kW 发电车
2007年在伊图里河机务段报废拆解。
2007年在伊图里河机务段报废拆解。
关联档案
- 档案编号
- ZDTL-V-1958-0025
- 浏览
- 268
- 收录时间
- 2026-11-10 00:20